网纹型表面微结构对Ti-6Al-4V水润滑摩擦学特性的影响
研究了Ti-6Al-4V合金表面网纹型微结构与Si3N4小球对摩时的水润滑摩擦学性能.利用电火花加工技术在Ti-6Al-4V合金表面加工出不同尺寸的网纹结构,运用正交试验设计方法分析了网纹宽度、深度、间宽比和网纹角度对Ti-6Al-4V合金水润滑摩擦学性能的影响.结果表明:具有合适几何参数的网纹结构能够降低摩擦副在水润滑条件下的摩擦系数和磨损量.当网纹角度在45°时,摩擦副的摩擦系数和磨损量能同时降低.网纹宽度对稳态摩擦系数的影响最大,而网纹深度和夹角对摩擦副材料的磨损影响最大.
Ti-6Al-4V合金、网纹微结构、水润滑、摩擦学性能
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TH117.1
教育部“新世纪优秀人才支持计划”NECT-10-0068;高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20093218110026;航空科学基金项目2011ZE52054;江苏省自然科学基金重点项目BK2010074;江苏省2011年度普通高校研究生科研创新计划项目CXZZ11-0197;重庆大学机械传动国家重点实验室2010年度开放基金SKLMT-KFKT-201005
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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