多股螺旋弹簧扭动微动磨损机理研究
基于多股螺旋弹簧工作过程中钢丝表面发生的扭动微动磨损,建立了多股簧受冲击载荷时,各股钢丝间法向接触力及角位移值的数学模型;通过数学模型所得到的试验参数,在新型试验装置上真实模拟了多股簧工作过程中钢丝间发生的柱-柱接触扭动微动;研究了多股簧钢丝在扭动微动条件下的运行行为和损伤机理.结果表明:钢丝间法向接触力大小、角位移幅值及循环次数对扭动微动行为影响很大;扭动微动T-θ曲线在平行四边形状、椭圆状和直线状3种基本类型之间转变;损伤在部分滑移区较轻微,其磨损主要表现为磨粒磨损和轻微氧化磨损;对于混合区和滑移区,损伤加剧,磨痕表面有明显的塑性变形,损伤机制主要为磨粒磨损、氧化磨损和剥层.
多股螺旋弹簧、扭动微动、运行行为、损伤机理
31
TH135.1;TH117.3
国家杰出青年科学基金项目50925518;国家自然科学基金项目50775226;教育部科学技术研究重点项目109129;重庆市科技攻关计划项目CSTC2009AC3049;重庆大学研究生科技创新基金资助项目200911A1A0020318;重庆大学"211工程"三期创新人才培养计划建设项目S-09106
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
388-396