液粘离合器摩擦特性及热负荷特性研究

摘要：

本文针对新型液粘离合器的摩擦系数和热负荷进行试验研究,其中摩擦系数是液粘离合器特性的核心衡量指标,通过摩擦学理论研究,确定液粘离合器的摩擦状态,找到适用的试验方法对其进行了测试计算,根据结果进行分析,得出液粘离合器在不同转速差、不同入口油温以及不同正压力的摩滑状态时摩擦系数的变化趋势,并得到不同转速差对摩擦系数的影响公式;应用润滑油流量和摩擦功率损失计算液粘离合器的热平衡温度,并通过试验对摩擦片的热负荷进行了研究,对比分析液粘离合器热量散失的方式,发现液粘离合器摩擦片摩滑状态的热负荷计算公式有待改进;针对摩擦片轴向温度分布不平衡,制定了润滑流量的匹配结构优化方案.

关键词：液粘离合器、摩擦系数、热负荷、试验测试

所属期刊栏目：31

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：车辆传动重点实验室基金项目9140C3404010904

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：323-327