对数滚子的热弹流凸度量设计研究

摘要：

基于最佳凸度量取值区间的概念,针对性能最优的对数轮廓滚子,提出了根据热弹流理论进行凸度设计的方法.使用该设计方法研究了对数滚子凸度量修正系数随工况参数的变化规律.定义了轴向膜厚分布系数和轴向压力分布系数,通过限制二者许用值的方法确保压力分布和膜厚分布的轴向均匀性,而轴向膜厚分布系数和轴向压力分布系数的许用值分别与最佳凸度量取值区间的下限和上限相对应.研究指出:轻载时凸度量修正系数的下限随载荷的增加而增加;重载时凸度量修正系数的下限随载荷的增加而趋于稳定,凸度量修正系数的上限随载荷的增加而增大;速度参数对最佳凸度量取值区间的影响不显著.

关键词：弹流润滑、有限长线接触、凸度设计、最佳凸度量取值区间

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分类号：TH117.2

资助基金：山东省高等学校优秀骨干教师国际合作培养项目;国家自然科学基金项目50905090;50975146;国家863计划项目2008AA04Z117;上海汽车工业科技发展基金项目0320

在线出版日期：2011-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：567-571