C/C复合材料微观结构对其制动摩擦磨损性能的影响

摘要：

采用透射电子显微镜(TEM)、扫描电子显微镜(SEM)等手段研究了基体炭分别为树脂炭和粗糙层热解炭结构的C/C复合材料的微观结构,并探讨了材料的微结构对其制动摩擦磨损性能的影响.结果表明:炭纤维附近的树脂炭被高度石墨化,导致树脂炭样件具有适当、稳定的摩擦系数;树脂炭片层之间存在明显的裂纹,远离炭纤维的树脂炭仍是各向同性结构,容易被剪切力剪断,产生大量碎屑,破坏了摩擦动态平衡,磨损量大是制约其作为优良制动摩擦材料的关键因素.

关键词：C/C复合材料、微观结构、摩擦磨损

所属期刊栏目：30

分类号：TB332(工程材料学)

资助基金：国家重点基础研究项目2006CB600906

在线出版日期：2010-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：373-378