PDMS表面织构润滑特性的研究

摘要：

利用光刻一复模技术在PDMS表面制作凹坑阵列型表面织构,并采用球-盘式摩擦试验机对具有不同尺寸凹坑阵列的试样进行摩擦试验,研究了软质材料表面织构在混合至流体动压润滑区域的润滑特性.结果表明:对于PDMS材料,凹坑直径是影响摩擦特性的主要因素之一.与无织构试样相比,在低速条件下(0.005m/s)的混合润滑区域较小直径(d=50 μm)的织构能够减小摩擦,而较大直径(d=200μm)的织构表现出增大摩擦的效果.在试验范围内凹坑的面积率越大,表面织构的作用越显著.

关键词：PDMS、软质材料、表面织构、混合润滑、摩擦

所属期刊栏目：30

分类号：TH117.2

资助基金：国家自然科学基金50675101;江苏省青蓝工程的资助

在线出版日期：2010-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：262-267