10.3321/j.issn:1004-0595.2009.04.009
高温发汗润滑膜覆盖率预测模型的研究
本文基于高温发汗自润滑材料的特征,建立了其润滑膜的覆盖率模型.利用广义W-M函数产生的粗糙表面,讨论了摩擦表面粗糙度、环境温度及材料参数等因素对发汗润滑膜覆盖率的影响.研究表明:通过降低摩擦表面粗糙度、提高基体材料孔隙率,固体润滑剂熔浸深度和环境温度可以增加摩擦表面边界润滑膜覆盖率,改善摩擦副的摩擦学性能.研究为高温发汗自润滑材料润滑控制及其摩擦副的设计提供理论依据.
高温自润滑、润滑膜、覆盖率、预测模型
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TH117.2
国家自然科学基金50775168
2009-09-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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341-345