聚酰亚胺复合材料与不同对偶材料滑动摩擦磨损性能

摘要：

本文考察了碳纤维(CF)和固体润滑剂(LW)填充热塑性聚酰亚胺(TPI)复合材料与45#钢、镍铬合金以及铜对摩时的摩擦磨损性能,利用SEM和光学显微镜观察磨损表面形貌.研究表明:与硬度高的钢和镍铬合金摩擦时,由于CF的增强和承载作用降低了材料的摩擦系数与磨损率,LW的加入增强了转移膜与对偶面间的结合力,进一步降低TPI的摩擦系数;与较软的铜摩擦时,由于铜偶件存在较大磨损,破坏了转移膜的稳定性,TPI及其复合材料的摩擦性能较差;TPI与钢和镍铬合金摩擦时以黏着磨损为主,与铜摩擦时以磨粒磨损为主.薄而均匀的转移膜有利于摩擦系数与磨损率的降低.

关键词：聚酰亚胺、碳纤维、对偶件、摩擦磨损性能

所属期刊栏目：28

分类号：TH117.3

资助基金：江苏省材料摩擦学重点实验室开放基金项目资助kjsmcx04001

在线出版日期：2009-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：546-550