10.3321/j.issn:1004-0595.2007.06.011
碳质双层纸基摩擦材料的摩擦磨损性能研究
采用抄纸工艺制备碳质双层纸基摩擦材料,采用惯量摩擦试验方法研究双层纸基摩擦材料的摩擦磨损性能.结果表明:碳质层的摩擦力矩在制动初期上升较快,中间过渡区平稳,尾部翘起较小;在制动压力小于0.28 MPa时静摩擦系数小于动摩擦系数,且动、静摩擦系数均随制动压力增加而减小;相对纤维层而言,采用碳质层摩擦时摩擦力矩曲线形态更好,连续制动时摩擦系数波动较小,磨损率低且能够有效保护偶件,是1种静/动摩擦系数比较低且适用于高载荷工况条件下使用的摩擦材料.
纸基摩擦材料、摩擦力矩曲线、摩擦系数、摩擦磨损性能
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TH117.3
2008-03-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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550-554