仿生多孔超高分子量聚乙烯的摩擦磨损性能研究

摘要：

模拟天然关节软骨中"多孔可渗透软垫层"的特征,采用模板-滤取工艺制备具有多孔结构的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)仿生人工软骨材料,采用改进的四球摩擦磨损试验机研究多孔结构和UHMWPE分子量对试样摩擦磨损性能的影响,利用扫描电子显微镜观察多孔材料的表面形貌并分析其磨损机理.结果表明,多孔结构能够提高UHMWPE试样在牛血清润滑条件下的耐磨性.试样的孔隙率约为27%,UHMWPE分子量的改变对试样的失重和孔隙率影响不大,但能够略微降低多孔UHMWPE试样的磨损量.在干摩擦条件下,多孔试样的磨损量比普通试样高66.9%,在牛血清润滑下的磨损量比普通UHMWPE低46.6%.UHMWPE的多孔结构能够提高UHMWPE试样表面的润滑性能,降低其磨损量.

关键词：仿生多孔、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)、摩擦磨损性能

所属期刊栏目：27

分类号：TH117.3

资助基金：国家自然科学基金30300078

在线出版日期：2008-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：539-543