10.3321/j.issn:1004-0595.2007.01.016
基于行波型超声马达的超声波振动减摩试验研究
提出了行波型超声马达振动减摩的几何模型,采用电磁电机驱动、电磁电机结合一路驻波振动驱动及行波型超声马达驱动3种驱动方式模拟行波型超声马达摩擦驱动特点,借助超声马达摩擦特性模拟试验装置,引入摩擦系数降低率的概念,研究了电机转速、预压力、超声波激励电压和摩擦材料等对定、转子摩擦副摩擦系数的影响.结果表明:在较高相对滑动速度、小预压力及大振幅条件下,超声波振动减摩现象显著.
行波型超声马达、摩擦、摩擦材料
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TH117.3
国家自然科学基金50235010;国家自然科学基金50575055
2007-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
73-77