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10.3321/j.issn:1004-0595.2006.06.018

纤维增强合成闸片摩擦磨损特性的试验研究

引用
采用MM-1000型摩擦磨损试验机进行了纤维增强合成闸片和HZ408合成闸片与H300制动盘材料配副的制动摩擦试验,记录了制动过程中摩擦系数、磨损量与制动盘温度的变化情况,采用三维激光共焦扫描显微镜(CLSM)分析了磨损表面形貌,结果表明:制动初速度对纤维增强合成闸片的平均摩擦系数影响小于HZ408合成闸片,在高速制动工况下,纤维增强合成闸片的平均摩擦系数大于HZ408,耐磨性略低于HZ408合成闸片;在低速制动工况下,纤维增强合成闸片和HZ408合成闸片所引起的制动盘温升大致相同;在高速制动工况下前者引起的制动盘温升略高.

盘形制动、摩擦系数、磨损、合成闸片

26

TH117.3

国家自然科学基金50375128;国家重点实验室基金

2006-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

590-594

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摩擦学学报

1004-0595

62-1095/O4

26

2006,26(6)

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