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10.3321/j.issn:1004-0595.2006.01.015

HKD-1型航空润滑油特征剪切应力及有效粘压系数确定的研究

引用
在球盘式拖动力试验机上,对HKD-1型航空润滑油进行拖动力测量,给出了根据拖动力试验曲线的非线性上升段确定润滑油有效粘压系数和特征应力的方法,对HKD-1型航空润滑油在试验条件下的粘压系数和特征应力进行分析,并建立了其计算公式.结果表明:特征应力和有效粘压系数的求解方法简单合理,其计算公式的拟合精度较高,可为轴承动态特性设计提供计算依据;随着接触压力、入口油温和滚动速度增加,HKD-1型航空润滑油的特征应力增大,其粘压系数减小;滚动速度对特征应力和粘压系数的影响小于接触压力和入口油温.

特征剪切应力、粘压系数、弹流润滑、航空润滑油

26

TH117.2

国家科技攻关项目HK-2002-043/6;河南科技大学校科研和教改项目2003QN05

2006-03-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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摩擦学学报

1004-0595

62-1095/O4

26

2006,26(1)

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