滚动轮波形磨损实验研究

摘要：

利用赫兹模拟准则进行实验室钢轨波形磨损再现实验研究,在进行大量试验的基础上揭示了滚动轮波磨形成的规律,提出了波磨的形成机制.结果表明,轮-轨系统的振动以及轮-轨接触表面之间较大切向力的共同作用,是导致滚动轮表面不均匀塑性变形或波磨的主要原因.

关键词：轮-轨系统、波磨、磨损机制

所属期刊栏目：23

分类号：TH117.3

资助基金：国家自然科学基金59935100

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：132-135