纳米金刚石颗粒对发动机润滑油摩擦学特性的影响

摘要：

采用爆炸法合成了超精细金刚石颗粒,将金刚石颗粒按一定质量分数分散于普通发动机润滑油(15W/30)中形成固-液二相体系,考察了其摩擦学特性, 并分析了润滑剂的减摩抗磨作用机理.结果表明,在边界润滑条件下,由于纳米尺寸效应,超精细金刚石颗粒较易渗透到摩擦副表面并形成极薄的固体润滑膜,从而使得金刚石颗粒/发动机润滑油固-液二相体系表现出优异的承载能力和减摩抗磨性能.

关键词：金刚石、纳米颗粒、润滑油、添加剂、摩擦学特性

所属期刊栏目：22

分类号：TH117.3

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48