青铜-石墨复合材料在干摩擦和水润滑下的摩擦磨损性能及磨损机理研究

摘要：

对比考察了青铜-石墨复合材料在水润滑和干摩擦两种状态下的摩擦磨损性能及磨损机理.结果表明:水润滑下青铜-石墨复合材料的磨损率明显比干摩擦下的小,其最小磨损率为1.01×10-6mm3/N*m,而摩擦系数比干摩擦下的大,复合材料在干摩擦下的磨损机理主要为粘着磨损、剥层磨损和犁削,磨损较严重;而在水润滑下,复合材料的磨损机理主要为磨粒磨损和疲劳磨损,磨损较小.这是因为水有利于降低摩擦副接触表面的温度,有效地抑制了基体青铜的转移;同时水促进了不锈钢偶件的氧化,形成薄而致密氧化膜,从而降低了磨损.

关键词：青铜-石墨、复合材料、水润滑、摩擦磨损性能、磨损机理

所属期刊栏目：22

分类号：TB333;TH117.1(工程材料学)

资助基金：国家自然科学基金59925513;国家重点基础研究发展计划973计划G19909065005;国家重点实验室基金9905

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39