10.3321/j.issn:1004-0595.2001.04.014
基于遗传算法的信息融合在摩擦学组合故障诊断中的应用
根据8NVD48A-2u型柴油机现场运行油液监测试验结果和长期的实践经验,在600多个船舶柴油机故障诊断实例的基础上,总结出了各种零件磨损故障种类之间的关联度,结合D-S证据组合理论给出了零件磨损的摩擦学故障组合支持度;利用遗传算法搜索出了缸套活塞组的划伤、拉缸和腐蚀;轴承的擦伤、烧损、剥落和腐蚀;齿轮的点蚀、胶合和剥离等10种单一故障类型的5种组合故障,并确定了各种油液监测方法对这5种摩擦学组合故障的组合支持度.把遗传算法引入信息融合,为解决摩擦学组合故障问题提供了一种新的思路,对实际故障诊断具有一定的指导意义.
柴油机、磨损、油液监测、故障诊断、信息融合、遗传算法
21
TH117.1
教育部高校骨干教师资助计划1999
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
301-304