随动耦合变阶梯径向滑动轴承动力特性及稳定性的研究
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10.3321/j.issn:1004-0595.2000.06.014

随动耦合变阶梯径向滑动轴承动力特性及稳定性的研究

引用
用有限差分法循环迭代求解了随动耦合变阶梯结构径向滑动轴承油膜压力的雷诺方程和两阶段油膜耦合变阶梯结构的流量控制方程.在分析轴承油膜压力形成机理及静力特性的基础上,采用对位移和速度的小扰动法计算了轴承的动力特性系数,考察了运转参数对这种轴承承载特性、动力特性系数、等效刚度、界限涡动比以及界限失稳转速的影响.结果发现合理地选择设计参数可以使这种轴承具有较好的静力特性、动力特性和稳定性.

变阶梯结构滑动轴承、有限差分法、扰动法、动力特性、油膜稳定性

20

TH113.22

中国科学院资助项目19990510

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

460-464

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摩擦学学报

1004-0595

62-1095/O4

20

2000,20(6)

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