10.3321/j.issn:1004-0595.2000.06.006
玻璃纤维增强尼龙1010复合材料的摩擦学性能研究
利用WZM-I微型注塑机制备了玻璃纤维增强尼龙复合材料,在环-块摩擦磨损试验机上考察了玻璃纤维含量和试验条件对其摩擦学性能的影响,并利用扫描电子显微镜对其磨损机理进行了分析.结果表明:在给定试验条件下玻璃纤维含量对复合材料的摩擦学性能有显著影响,玻璃纤维质量分数介于25%~30%之间时增强效果较好;复合材料的摩擦系数随载荷的增加而下降,达到最小值后,又随载荷的增加而持续上升;其磨损质量损失则随载荷的增加而持续增大.复合材料的磨损以粘着磨损为主,随载荷的增加转变为以玻璃纤维的破坏和磨平为主.
玻璃纤维、尼龙、复合材料、摩擦磨损性能、磨损机理
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TQ327.1
江苏省应用基础研究计划项目BJ98117;教育部博士基金97029001
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
427-430