内燃机润滑油流变性能的研究

摘要：

利用HAAKE ROTOVISCO RV20型流变仪测试了6种CD级柴油机油和5种SE级汽油机油的粘温曲线,确定了它们在Vogel和Walther-ASTM模型下的粘温关系.研究结果表明:多级油的粘温性能优于单级油;在剪应变率小于6 000 s-1、温度低于100 ℃的范围内,多级油并未表现出非牛顿特性.

关键词：内燃机、润滑油、粘温性能、多级油

所属期刊栏目：19

分类号：TK439(内燃机)

资助基金：中国科学院资助项目59675035

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：368-371