10.3969/j.issn.1001-8654.2015.05.002
聚磷酸铵阻燃处理对汽车内饰用复合材料性能的影响
探索水溶性聚磷酸铵阻燃剂对汽车内饰件用木纤维/麻纤维/聚丙烯纤维三元复合材料性能的影响.将复合材料卷材浸渍阻燃剂后,经热压-冷压定型,测试其吸水性、抗弯性能和阻燃性能.结果表明:聚磷酸铵处理后复合材料的吸水性和阻燃性能有所改善,弯曲强度降低,但仍可满足应用要求;燃烧速率降为0,成炭率和极限氧指数有所升高.当板材增重率为43.9%时,极限氧指数超过27%,满足国标GB 50222-1995《建筑内部装修设计防火规范》(2001版)中B2级要求.
聚磷酸铵、木/麻/聚丙烯纤维复合材料、物理力学性能、阻燃性能、汽车内饰件
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S782.39;TS653(森林采运与利用)
国家林业局推广项目“木纤维/麻纤维/合成纤维三元复合材料推广应用”2012-12
2015-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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