聚磷酸铵阻燃处理对汽车内饰用复合材料性能的影响

摘要：

探索水溶性聚磷酸铵阻燃剂对汽车内饰件用木纤维/麻纤维/聚丙烯纤维三元复合材料性能的影响.将复合材料卷材浸渍阻燃剂后,经热压-冷压定型,测试其吸水性、抗弯性能和阻燃性能.结果表明:聚磷酸铵处理后复合材料的吸水性和阻燃性能有所改善,弯曲强度降低,但仍可满足应用要求;燃烧速率降为0,成炭率和极限氧指数有所升高.当板材增重率为43.9％时,极限氧指数超过27％,满足国标GB 50222-1995《建筑内部装修设计防火规范》(2001版)中B2级要求.

关键词：聚磷酸铵、木/麻/聚丙烯纤维复合材料、物理力学性能、阻燃性能、汽车内饰件

所属期刊栏目：29

分类号：S782.39;TS653(森林采运与利用)

资助基金：国家林业局推广项目“木纤维/麻纤维/合成纤维三元复合材料推广应用”2012-12

在线出版日期：2015-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：10-13