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10.3969/j.issn.1001-4373.2022.04.004

孟买地铁3号线通风性能化设计S ES模拟应用

引用
印度孟买地铁3号线工程区间隧道通风性能化设计方案的可行性与设计参数的获取使用SES数值模拟技术进行验证和获取,模拟各工况下区间隧道的气流速度、压力波动、环境温度及烟气控制效果.工程采用1维隧道模拟软件,特殊区域结合3维数值模拟技术.基于数值模拟结果,不断迭代模拟隧道通风系统设计方案及通风、排风参数以达到整体区间隧道通风系统可满足工程规范技术要求止.最终模拟结果表明,工程紧急工况区间隧道通风参数:80 m3·s-1可满足一般区间工程技术要求,120 m3·s-1可满足折返线区间工程技术要求,40 m3·s-1可满足轨顶排热工程技术要求;正常工况依靠活塞风可以满足隧道环境温度与卫生工程技术要求,无需额外增加消音、降压措施可满足工程技术要求.数值模拟有效验证了工程通风方案,并获得了后续区间隧道通风设计所需参数.

气流速度、压力波动、环境温度、烟气控制、SES数值模拟

41

U453.5(隧道工程)

2022-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

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1001-4373

62-1183/U

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2022,41(4)

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