新型车地无线通信eLTE-U的综合承载研究及测试

摘要：

基于对比研究及测试验证的方法研究了非授权频段(5725～5850 MHz)承载的eLTE-U技术发展背景、传输模型、传输性能以及与WiFi技术的友好共存性.研究结果表明,该技术可以满足中低运量城市轨道交通车地无线通信系统对大带宽、低时延、高速移动切换、高抗干扰性、高可靠性及9级服务质量保证(QoS)的要求,支持面向5G技术的平滑演进,是现有授权频段LTE-M车地无线通信技术的有效补充.同时,结合工程实践测试验证了eLTE-U综合承载信号控制系统(CBTC)、乘客信息服务系统(PIS)及视频监控系统(CCTV),以及乘客无线上网服务业务,达到了城市轨道交通车地无线通信综合承载的技术要求.

关键词：智能交通、综合承载、eLTE-U、城轨交通、Multefire联盟

所属期刊栏目：38

分类号：TN929.5

资助基金：国家自然科学基金71771130

在线出版日期：2019-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：43-50