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10.3969/j.issn.1001-4373.2015.01.023

铁道车辆转向架构架可拓变型设计方法研究

引用
在传统的铁道车辆转向架构架设计领域,构架变型设计时的变化不仅体现在结构尺寸上,其拓扑结构也随之发生变化.基于可拓思想,建立构架的可拓模型,提出一种基于可拓模型的构架变型设计方法.首先描述构架的物元和关系元模型,建立其可拓模型,并以有序三元组形式表达构架模块数据,通过可拓变换方法对构架进行变型设计.以某型车转向架构架的变型设计为例验证了方法的可行性.

铁道车辆、构架、物元模型、关系元模型、可拓模型、变型设计

34

U270.33(车辆工程)

国家高技术研究发展计划863计划项目2012AA112002

2015-05-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

119-124

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1001-4373

62-1183/U

34

2015,34(1)

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