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10.3969/j.issn.1001-4373.2013.06.027

失效相关的道路网络系统连通可靠度向量

引用
应用可靠度向量分析方法,研究了具有中介状态的失效相关的城市道路网络系统的连通可靠性.把具有“安全—中介—失效”3种运营状态的单元或系统转化为“安全—非安全”和“非失效—失效”两种工作状态模式来求解路网安全概率和失效概率,从而计算出中介概率.通过实例研究了节点具有可靠度向量的分析方法,又分析了失效相关系数对系统的影响.发现相关失效对道路网系统的可靠度向量影响很大,要提高可靠度的话必须尽可能的降低相关程度,就需要尽量降低破坏事件对周边影响的扩大,减少受影响路径单元个数.该方法能够全面描速道路网运营状态,并且考虑了单元相关性,符合实际,具有一定的理论和应用价值.

交通工程、连通可靠度向量、失效相关、城市道路网络、中介状态

32

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2014-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

123-128

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