GPS在隧道独立施工控制网中的应用研究

摘要：

铁路是典型的线状工程,由于在坐标投影的过程中,长度发生了很大变形,采用国家坐标系很难满足高速铁路测量1 cm/km的精度要求,为保证控制点间接坐标反算的长度和实地测量的长度之比接近于1,投影变形不大于1/40 000的要求,就必须建立适合工程需要的独立坐标系,以满足工程的精度要求,以兰新线某段隧道独立控制网建立为例,对GPS在隧道独立控制网中的应用进行了研究与分析,得出了一些有益的结论.

关键词：独立坐标系、隧道控制网、坐标转换

所属期刊栏目：29

分类号：P221(大地测量学)

在线出版日期：2011-04-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：49-52