10.3969/j.issn.1001-4373.2010.03.004
荷麻溪大桥动力特性与地震反应谱分析
为检验双塔单索部分斜拉桥的抗震性能,建立荷麻溪大桥的动力特性分析力学模型,运用有限元方法进行动力特性与地震反应谱分析.采用标准反应谱作为输入的谱曲线,分别考虑纵向、横向和竖向输入下该桥的地震响应,研究地震作用下结构的内力和变形,分析该桥的抗震性能.结构动力特性分析表明:荷麻溪大桥的1阶主振型为对称竖弯,因此大桥受竖向地震响应很大;大桥的2阶振型为纵移,在纵向地震作用下,桥墩和主梁连接处将产生较大的弯矩和剪力.
荷麻溪大桥、有限单元法、动力特性、反应谱
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U442.55(桥涵工程)
2010-09-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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