大跨度钢箱叠拱桥实体圆钢吊杆疲劳试验研究

摘要：

新建哈尔滨-大连客运专线铁路跨越长春市富民大街的新开河特大桥设计采用了138 m钢箱叠拱结构,该桥型及实体圆钢吊杆均为铁路桥梁设计首次采用,且设于无碴轨道区域,对该桥关键技术的研究工作包括五个方面内容,实体圆钢吊杆的应用是其中之一,包括疲劳问题研究、低温断裂韧性研究、与耳板连接研究等,本文就实体圆钢吊杆的应用之疲劳问题进行分析探讨,得到了一些有益的成果.

关键词：钢箱叠拱桥、实体圆钢吊杆、疲劳

所属期刊栏目：29

分类号：U448.36(桥涵工程)

在线出版日期：2010-09-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：7-11