限行政策无效视角下机动车污染源控制策略研究

摘要：

机动车污染已经成为我国城市空气的重要污染源.在大气污染治理中,限行政策作为一种行政管制手段,只是一种治标的权宜之计,需要多种环境政策的支持和配合.本文在梳理机动车限行政策的空气质量效应研究的基础上,介绍并借鉴国外机动车污染治理的成功做法和先进经验,结合我国实际情况,从经济视角讨论机动车污染源控制的政策措施,包括从影响交通拥堵、尾气排放物来减少大气污染的供给政策,以及通过提高机动车使用成本来限制、减少机动车驾驶需求进而降低机动车尾气污染的需求政策.最后,本文也指出城市空气污染的治理既需要多种环境政策的搭配和相应制度规划等的完善改进,同时也需要包括市场、民众等多方参与和配合.

关键词：机动车、空气污染、限行政策、控制策略

分类号：X321(环境规划与环境管理)

资助基金：国家社科基金青年项目“基于大数据整合的空气质量测度方法研究”14CTJ009;国家社科基金青年项目“产业结构变动的能源消费效应与生态环境效应研究”15CTJ004;陇原青年创新人才扶持计划项目“基于大数据整合的‘废旧数据’应用研究”14GSD95;甘肃省财政厅高校基本科研业务费项目“大数据整合下的统计调查技术及其经济应用研究”GZ14007

在线出版日期：2016-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：120-126