延迟焦化装置汽柴油重叠度对能耗的影响研究

摘要：

延迟焦化装置产品汽柴油通常混合加氢精制,故馏分适当重叠,重叠度直接影响装置操作与用能.基于模拟软件PRO/Ⅱ,对装置分馏吸收稳定系统进行了全流程严格计算,发现重叠度增加基本不影响干气和蜡油产量,但液化石油气量小幅增加,汽柴油总量小幅下降;分馏塔中蜡油回流取热不受影响,但塔顶冷却负荷会部分转移到柴油回流,因此提高重叠度对装置用能总体有利;?耗随重叠度增加先降后升,重叠度为7.1时,拥耗最低,重叠度为11.2时,节能效益最大,较当前脱空操作增效634.6万元/a.

关键词：延迟焦化装置、重叠度、模拟、㶲耗

所属期刊栏目：53

分类号：TE626.2;TQ028;TU996.18

在线出版日期：2023-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-55