催化裂化装置沉降器跑剂原因分析及对策

摘要：

对某炼油厂 1.7 Mt/a催化裂化装置催化剂藏量和沉降器二级旋风分离器(顶旋)压力降快速下降及油浆固体含量快速上升等问题的原因进行了分析,并提出了解决措施.受台风过境的影响,该装置操作发生了波动,总催化剂藏量突然开始下降,沉降器顶旋压力降由正常的 10.19 kPa降至 8.98 kPa,油浆固体含量(油浆中固体颗粒的质量浓度)由正常的2～3g/L增至28.41 g/L,最高上升至92.38 g/L.停工检查发现,顶旋的6 个翼阀中有4 个翼阀阀板被焦块卡住,翼阀不能正常开启和关闭,导致料腿堵塞不能排料,发生催化剂大量跑损的故障.经分析判断,堵塞料腿和翼阀的焦块是顶旋升气管外壁脱落的焦块.分析这些焦块产生的原理:重组分油气液滴沉积在器壁表面,发生脱氢缩合反应形成焦,后与催化剂颗粒结合逐渐增大、增厚.综合分析各种防焦措施,采用防焦导流片技术解决了顶旋升气管外壁结焦脱落的问题,保障了装置的长周期运行.

关键词：催化裂化装置、沉降器、跑剂、顶旋结焦、料腿堵塞、干扰构件、导流板

所属期刊栏目：53

分类号：R473.73;R197.323;TQ051.8+4

在线出版日期：2023-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35