磷对加氢脱金属催化剂催化性能及结构的影响

摘要：

以Ni和Mo为活性组分,采用浸渍法制备加氢脱金属(HDM)催化剂.以沙中常压渣油(常渣)为原料对催化剂性能进行评价,并采用红外光谱(IR)、氮气吸附测试仪(BET)、拉曼光谱、透射电镜(TEM)等对催化剂进行表征,研究磷对MoNi/Al2 O3催化剂反应性能及结构的影响.结果表明:与未添加磷催化剂相比,加入磷后催化剂的孔容由0.68 mL/g降到0.64 mL/g,可几孔径由20 nm降到18 nm,比表面积变化较小;H2程序升温还原(H2-TPR)中低温还原峰温变化不明显,含磷催化剂的高温还原峰峰温增加约124℃;随着磷含量增加,催化剂中八面体钼的相对含量增加,催化剂活性相的平均片层数由2.2层增至6.4层,平均长度由6.75 nm增到10.51 nm,脱金属和脱硫活性先提高后降低.

关键词：磷、渣油加氢、脱金属、催化剂、反应性能、结构

所属期刊栏目：50

资助基金：国家重点研发计划;中国石油化工股份有限公司合同项目

在线出版日期：2020-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：37-40,49