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10.3969/j.issn.1002-106X.2019.08.009

催化裂化装置烟气轮机结垢原因分析与对策

引用
2010年5月起,中国石油化工股份有限公司武汉分公司2号催化裂化装置出现了烟气轮机结垢问题,因此导致停机21次,为满足长周期运行的要求,装置做出多项调整和改造.总结自2010年至2016年针对烟气轮机结垢问题采取的一系列改造措施:降低烟气轮机入口烟气中细粉浓度,减少催化剂的黏连性,改善烟气轮机内的环境.发现烟气轮机结垢的关键原因是原VAS-250型第三级旋风分离器设计值与实际工况不匹配,实际烟气流量仅为原设计值的77%,烟气线速低,分离效率低,烟气轮机入口催化剂细粉质量浓度156 mg/m3,小于10μm颗粒仅占86%,低于烟气轮机设计要求.2016年6月对第三级旋风分离器进行改造,采用PSC-300型旋分单管,烟气轮机入口催化剂细粉粒度小于10μm的质量浓度达到92.5 mg/m3,满足烟气轮机设计要求.本周期,烟气轮机运行近3 a以来,烟气轮机解体3次均未发现硬垢,自2017年11月预防性维修后,已连续运行457 d,运行状况良好.

催化裂化、烟气轮机结垢、催化剂细粉、第三级旋风分离器改造

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2019-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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