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10.3969/j.issn.1002-106X.2018.02.002

润滑油加氢技术工程化问题及对策

引用
简要介绍国内润滑油加氢技术工程化应用的现状,分析润滑油加氢工程化过程中遇到的问题,包括难以满足Cr-Mo钢材料先升温后升压要求、加氢基础油氧化安定性差、加氢补充精制温度难以达到活化温度要求、加氢重质基础油浊点升高并出现絮状物或浑浊、脱硫反应器差压高、加氢裂化反应器压力降上升快(加氢裂化前部保护反应器压力降一年时间内从80 kPa上升至550 kPa,停工撇头后,压力降5个月时间从80 kPa上升至650 kPa)等.对产生这些问题的原因进行了详细分析,提出了应对措施.

润滑油加氢、工程化、升温、氧化安定性、活化、絮状物、差压

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2018-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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