加氢空冷器NH4Cl流动沉积特性数值模拟
针对失效频繁的加氢空冷系统,通过对NH4 Cl沉积过程的工艺关联分析,揭示了NH4 Cl颗粒的成因及沉积机理,基于Eulerian-Lagrange方法建立NH4 Cl沉积数理模型,模拟空冷器内多相流体系下NH4Cl颗粒沉积分布特性.结果表明:空冷器内气液相及平均流速分布波动较大,导致部分管束内NH4 Cl颗粒沉积加剧,颗粒沉积多集中在管箱两侧底部及两侧边缘管束入口附近;空冷器内铵盐沉积速率存在临界值,当多相流的流速大于3.0 m/s时,铵盐颗粒的沉积速率稳定在一个相对较低的范围内,而当其流速小于3.0 m/s时,颗粒的沉积速率将随着流速的降低而迅速升高;数值计算结果与失效案例的统计结果及红外测温仪的检测结果基本一致.
空冷器、NH4Cl颗粒沉积、数值计算、失效分析、加氢装置
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P61;X70
国家自然科学基金委员会-神华集团有限公司煤炭联合基金U1361107;浙江省自然科学基金LY17E060008;浙江省公益技术应用研究计划项目2015C31013
2017-08-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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