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柴油液相循环加氢技术的工业应用

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中国石油长庆石化公司1.4 Mt/a柴油加氢脱硫装置采用柴油液相循环加氢(SRH)技术,工业运行实践表明:处理直馏柴油和FCC柴油的混合油时,在反应器入口压力9.0 ~ 10.0 MPa、循环比1.35、反应器入口温度360~ 375℃等工艺条件下,可以生产硫质量分数不大于10μg/g、满足国Ⅴ要求的柴油,催化剂失活速率较低,可以满足长周期运行的要求.装置标定能耗仅为267.1 MJ/t,经济效益明显.

柴油、加氢脱硫、液相循环、国Ⅴ柴油、长周期运行

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TE6;TQ2

2017-08-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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