FTX催化剂在柴油加氢精制装置上的工业应用

摘要：

中国石化扬子石油化工有限公司采用高活性FTX体相催化剂与FHUDS6,FF-46常规加氢精制催化剂在3.7 Mt/a汽柴油加氢精制装置反应器上进行级配装填并在柴油超深度加氢脱硫工艺中进行工业应用.结果表明,在反应入口压力为7.8 MPa、催化剂体积空速为1.00～1.10h-1、平均反应温度在342～346℃等条件下,采用高活性的体相与常规精制催化剂的级配体系,加工处理掺炼比为40％～55％(其中催化柴油掺炼比为14％～17％,其余为焦化柴油,均为质量分数,下同)的劣质原料油,可生产满足国V标准的柴油产品.将催化柴油掺炼比提高到16％～21％,反应入口压力不变,在催化剂体积空速为1.00～1.15 h-1、平均反应温度在345～ 350℃等条件下,可生产满足国Ⅳ标准的柴油产品.FTX体相催化剂具有优异的加氢活性,为生产国V标准车用柴油提供技术保障.

关键词：柴油加氢装置、FTX体相催化剂、催化剂级配、超深度加氢脱硫、掺炼比

所属期刊栏目：46

分类号：TQ4;TE6

在线出版日期：2016-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：47-50