10.3969/j.issn.1002-106X.2015.07.007
催化裂化装置衬里-金属复合结构非稳态热载传热研究
采用线性叠加原理研究高温压力容器衬里-金属复合结构在非稳态热载下的传热机理和规律.通过建立考虑多层传热的非线性有限元模型,研究了衬里-金属复合结构在非稳态温度载荷作用下的传热规律,讨论了锚固钉分布、衬里破坏程度及衬里隔热性能对结构温度分布的影响.研究表明:锚固钉密度越大,金属层温度越高,锚固钉周围温度场呈轴对称变梯度下降分布;金属层温度随衬里损坏程度的增大明显升高,损坏厚度比按0,20%,40%,60%和80%增大时,金属层温度升高幅度分别为8.0%,10.0%,13.1%和23.3%,损坏高度为96,288,480 mm时,金属层温度增加幅度依次为16.7%和5 71%;衬里材料当量导热系数与金属导热系数一致时达到复合结构温度极值,C02衬里在内集气室温度750 ℃、衬里损坏高度为288 mm、衬里损坏厚度80%时的温度极限为336 ℃.
衬里、锚固钉、复合结构、传热、非稳态温度场
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TE9;TQ1
国家自然科学基金项目资助51274231,51374228;中央高校基本科研业务费专项资金资助15CX06067A
2015-08-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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