第二代高品质酯型抗磨剂的工业应用实践

摘要：

为了达到国Ⅳ、国Ⅴ标准,柴油产品通常需经过深度加氢精制处理,造成其润滑性却不断降低.而使用传统酸型、酯型抗磨剂以提高其润滑性又受到了越来越多的局限.通过酯型抗磨剂的金属含量分析,发现传统酯型抗磨剂中的钠离子质量浓度很高,达到了4 630μg/g,另外还含有少量的钙离子和钾离子,这些离子在抗磨剂中,可能会对柴油的质量有一定的影响.通过酯型抗磨剂的亲水性试验,发现当柴油中加有传统酯型抗磨剂时,油水界面略有浑浊,柴油相是浑浊的;而加有高品质酯型抗磨剂后,油水界面仍然是清晰的,柴油相是透明的.对第二代酯型抗磨剂进行了试验,结果表明高品质酯型抗磨剂完全满足了企业内控指标的要求,柴油产品质量得到了保证.

关键词：柴油、酯型抗磨剂、磨斑、乳化

所属期刊栏目：45

分类号：X70;O65

在线出版日期：2015-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：53-55