液相柴油加氢换热网络夹点技术利用

摘要：

某炼油厂2.0 Mt/a液相柴油加氢装置共设置2台圆筒炉、15台冷换设备和7片空冷器,总换热负荷超过100 MW.介绍了夹点技术在该装置基础设计换热网络上的应用情况,针对原设计换热网络存在问题进行了合理优化,即通过增加1台精制柴油/原料油(Ⅱ)换热器,使精制柴油蒸汽发生器与反应进料加热炉之间形成1条热负荷有效转移路径,从而达到同时减少反应炉热负荷(夹点上方)和低压蒸汽产量(夹点下方)的目的.结果表明:①装置共减少燃料气消耗6 239 t/a,效益超过2×108元/a;②装置生产1.0 MPa低压蒸汽由26.0 t/h降低至14.4 t/h,减少1.0 MPa蒸汽产量11.6 t/h,避免全厂低压蒸汽过剩;③装置换热面积增加742 m2,投资增加(200 ～300)×104元,投资回收期不足2个月,可行性较好.

关键词：夹点技术、柴油加氢、热负荷路径、换热网络、夹点温度

所属期刊栏目：45

在线出版日期：2015-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：53-56