降低催化裂化汽油加氢反应器压力降的措施

摘要：

采用OCT-MD技术的催化裂化汽油加氢装置多次因反应器床层压力降问题被迫停工,结焦样品焙烧分析认为积炭大多是二烯烃聚合的产物.加氢反应器压力降增加过快的主要原因是原料油储运过程中的腐蚀产物、二烯烃在存在氧、水和铁锈的条件下会发生聚合反应,在硫化铁的催化作用下进一步快速聚合成有机颗粒沉积在催化剂表面,造成床层堵塞.采用OCT-ME技术对装置进行扩能改造,利用柴油吸收可脱除催化轻汽油(LCN)中的二硫化物.实践证明,采用OCT-ME技术可生产满足国Ⅴ标准要求的汽油.辛烷值不损失、反应器压力降正常,可连续长周期运转.

关键词：催化裂化汽油、国Ⅴ标准、加氢反应器、保护反应器、床层压力降

所属期刊栏目：44

分类号：TE6;O62

在线出版日期：2014-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：36-38