SRH加氢循环油泵入口管道设计探讨

摘要：

SRH液相循环加氢工艺是中国石化集团公司开发的新型加氢技术.以中国石化湛江东兴石油化工有限公司2.00 Mt/a的柴油加氢装置为例,对SRH加氢循环油泵入口管道设计进行探讨,详细介绍了该装置循环油泵平面布置的依据及特点、说明入口工艺管道材料选用的原则和方法,从管道的布置和管道的柔性设计两方面阐述了循环油泵入口管道的设计,使用专业软件CAESAR Ⅱ对循环油泵入口管道设计的合理性和安全性进行了分析,得出 DN400的循环油泵入口管嘴x,y,z方向的允许受力依次为38 250,46 320,39 240 N;实际最大受力依次为28 375,25 715,31 276 N;x,y,z方向的允许力矩依次为20 610,25 520,35 120 N·m;实际最大力矩依次为19 170,10 772,9463N·m.设计出的管线充分满足了循环油泵入口管道对柔性与刚性的要求,保证了循环油泵的长期、高效、安全运行.

关键词：SRH液相循环加氢、管道设计、循环油泵、入口管道、安全

所属期刊栏目：44

分类号：TQ0;TK1

在线出版日期：2014-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：57-60