新型催化裂化汽提技术

摘要：

介绍了新型挡板式和格栅填料式催化裂化高效汽提技术的特点及工业应用情况.中石化洛阳工程有限公司融合汽提器内件结构因素和工艺条件,开发了催化裂化新型挡板式汽提器和新型格栅填料式汽提器.在结构方面,该技术着眼于提高气固接触空间和接触效率,催化剂颗粒在汽提器内和汽提介质得到了充分接触和均匀分配,提高了汽提效率.两段汽提工艺则注重汽提蒸汽在汽提器内上、下区域的流向及分配,旨在提高汽提蒸汽的有效利用率.该系列汽提器已获7项国家专利.新型挡板式汽提器(LZT-Ⅰ型、LZT-Ⅱ型)和新型格栅填料式汽提器(LZT-Ⅲ型)已成功工业化30套FCC装置,装置处理量为0.15 ～2.8 Mt/a,其工业应用结果表明:汽提器流化稳定、运转正常,焦炭中氢质量分数分别降低到6％～8％和4％ ～7％,汽提效果好,经济效益显著.还分析了催化裂化汽提技术的发展趋势.

关键词：挡板、格栅填料、汽提器、工业应用、催化裂化

所属期刊栏目：43

分类号：TE6;TE9

在线出版日期：2013-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：31-35