生产超低硫汽油技术方案的选择

摘要：

生产硫质量分数不大于10 μg,/g的超低硫汽油是国内外清洁汽油发展的大趋势.催化裂化(FCC)汽油是国内外车用清洁汽油的主要调合组分,降低FCC汽油硫含量是生产超低硫汽油的关键.无论FCC汽油选择性加氢脱硫或吸附脱硫技术,生产超低硫汽油的主要问题是产品RON损失较大.抚顺石油化工研究院通过活性金属含量的改变、添加助剂、载体改性等,开发出了新一代高加氢脱硫选择性、低烯烃加氢饱和活性的ME-1催化剂.ME-1催化剂与参比剂相比,在反应温度低10℃的情况下,重馏分烯烃饱和率减少22.9％～ 32.4％,RON少损失1.3～1.6个单位,因此,用ME-1催化剂生产超低硫汽油时,产品RON损失大大减少.FCC原料预处理技术与采用新一代催化剂的FCC汽油选择性加氢脱硫技术组合是在辛烷值损失更低的情况下生产超低硫汽油的科学、经济的技术方案.

关键词：催化裂化汽油、脱硫、烯烃饱和、超低硫汽油、方案、选择

所属期刊栏目：42

分类号：TQ4;TE6

资助基金：中国石油化工股份有限公司"十条龙"重大科技攻关项目010803

在线出版日期：2013-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：32-35