循环氢中杂质含量对汽油选择性加氢脱硫的影响

摘要：

通过对3家炼厂OCT-M/OCT-MD装置在循环氢中不同杂质含量工况下加氢脱硫效果的对比,考察了循环氢中不同杂质(如H2S,CO和CO2)对FCC汽油重馏分加氢脱硫率和烯烃饱和率的影响.工业研究结果表明循环氢中较高浓度的H2S,不但影响脱硫率,而且因为硫化氢易与未反应的烯烃发生重排生成大分子硫醇,从而使硫醇含量增加.因此,工业装置应该将循环氢中的H2S质量分数控制在100μg/g以下；循环氢中CO和CO2对催化剂的加氢脱硫性能和烯烃饱和性能有一定的抑制作用,当循环氢中CO2的质量分数由5900μg/g降低到1600μg/g时,在相同脱硫率下,反应器入口温度降低10℃.当循环氢中CO的质量分数由11000 μg/g降低到2μg/g时,加氢脱硫率由57.3％增加到93.8％,烯烃加氢饱和率由26.8％增加到37.8％.因此,为了达到较高的加氢脱硫率,循环氢中CO和CO2的质量分数应控制在5μg/g以下.

关键词：循环氢、H2S、CO、CO2、催化汽油、加氢脱硫、选择性

所属期刊栏目：42

分类号：TE6;TQ4

资助基金：中国石油化工股份有限公司"十条龙"重大科技攻关项目111124

在线出版日期：2012-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：12-16