催化裂化汽油窄馏分加氢脱硫动力学研究

摘要：

基于典型含硫化合物的沸点,将催化裂化中、重汽油馏分分成五个窄馏分(1～5),用管式固定床反应器在压力1.25～2.00 MPa、温度513～593 K、氢油体积比100～300和空速3～20 h-1条件下,研究了这五个催化裂化汽油窄馏分在CoMo/TiO2-Al2O3催化剂上加氢脱硫的宏观动力学,建立了催化裂化汽油窄馏分加氢脱硫的幂函数型宏观动力学模型, 采用单纯形法和龙格-库塔法获得了模型参数.结果表明:窄馏分脱硫率的模型预测值与实验值吻合良好,研究结果可用于催化裂化中、重汽油馏分催化蒸馏加氢脱硫过程的模拟与分析.

关键词：催化裂化汽油、窄馏分、加氢脱硫动力学、模拟

所属期刊栏目：40

分类号：TE6;TQ4

在线出版日期：2010-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：6-9