10.3969/j.issn.1002-106X.2009.06.001
减黏汽油中氯的来源及控制措施
对中国石油天然气股份有限公司辽河石化分公司减黏汽油中氯的来源、存在形态及对加氢改质装置的危害进行了分析.结果表明,减黏汽油氯含量高是造成加氢改质装置换热器胺盐结晶的主要原因.通过裂解减黏闪蒸塔顶油和将减黏闪蒸塔顶油从减黏汽油中分离等两种方法,均可降低减黏汽油的氯含量,使其符合加氢改质原料的要求.目前主要是采用将减黏闪蒸塔顶油从减黏汽油中分离的方法来降低氯含量,以减轻对加氢改质装置造成的不良影响.
减黏汽油、超稠油、有机氯、裂解
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R12;TE6
2009-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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