错流填料塔流体力学性能和传质性能的实验研究

摘要：

研究了设置折流挡板对φ10mm x 10mm不锈钢丝网拉西环填料塔流体力学性能和传质性能的影响,重点考察了不同的板间距(以折流挡板间距H与塔径D之比表征)对压力降、传质单元高度和液相总体积吸收系数KXa的影响并与普通填料塔相比校.实验证明,压力降随着气液两相流量的增加而增加,在错流填料塔内这种增加的趋势随着H/D的减小而加剧,并且当H/D等于0.6、气量大于3.3 m3/h(气速大于0.117m/s)时,填料塔因压力降过大而液泛.传质单元高度在H/D等于0.8～1.2时,随着气速的增加而减小.随着H/D的增加而增加;当H/D等于0.6时,随着气速的增加而增加.KXa均随着液相流量的增加而增加,气相流量对普通填料塔的KXa几乎没有影响,但是对于错流填料塔(H/D等于1.2～0.8),气相流量增加可使KXa增加;当H/D在0.8左右时,气液两相传质效果最好;当H/D等于0.6时,随着气相流量增加,气液两相传质效果反而有所减弱.使用STATISTICA将实验数据进行回归,得出了相应的KXa经验关联式.

关键词：错流、填料塔、折流挡板、传质性能、压力降

所属期刊栏目：38

分类号：TQ0;TE9

资助基金：江苏省高校自然科学研究项目05KJD530095

在线出版日期：2008-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：29-34