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10.3321/j.issn:1001-1498.2001.04.004

京九长廊深圳段绿化模式及其生态学意义

引用
京九铁路深圳布吉段全长3 km,应用14科、18种岭南乡土阔叶树,设计12种配置模式,营建42 hm2铁路沿线绿化防护林.其中,常绿与落叶树种比例为2∶1,乔木、小乔木和灌木种比例为6∶2∶1,防火树种与景观树种比例为1∶2,防护林与风景林的面积比例为8∶13.本文分析了上述绿化模式的生态学基础,从生物多样性、植被地带性、生态功能综合性、景观走廊的美学特性及人文关怀意识等方面,探讨京九长廊深圳段森林生态体系建设的可行模式.

京九绿色长廊、深圳、绿化模式、环境效益

14

S731.8(绿化建设)

科技部重点项目98-11-10-06

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

369-374

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1001-1498

11-1221/S

14

2001,14(4)

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