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10.11707/j.1001-7488.20130316

集装箱底板用竹基纤维复合制造技术

引用
以毛竹和绿竹为原料,酚醛树脂为胶黏剂,采用点裂和线裂纤维分离技术,将半圆竹筒分离形成由竹纤维束组成的网状结构的纤维化单板,经过工艺和结构设计,制造竹基纤维复合集装箱底板,并与传统阿必通、竹木和竹篾全竹集装箱底板的性能进行对比分析.结果表明:在不去竹青和竹黄的条件下,采用合理的结构和工艺制造的竹基纤维复合材料,性能达到或超过GB/T 19536-2004《集装箱底板用胶合板》标准规定的各项指标要求,其综合性能超过传统阿必通、竹木和竹篾全竹集装箱底板.采用纤维化单板,可改变传统竹条和竹篾的单元结构,既简化加工过程,提高竹材的利用率和生产效率,竹材一次利用率达到90%以上,竹基纤维复合集装箱底板是一种新型的高效利用的集装箱底板.

纤维化竹单板、竹基纤维复合材料、集装箱底板

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TB332(工程材料学)

公益性行业科研专项”丛生竹高附加值建筑制品制造关键技术研究”201004005

2013-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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林业科学

1001-7488

11-1908/S

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2013,49(3)

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